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壓縮機(jī)的使用b
當(dāng)氣缸中突然出現(xiàn)打擊聲音時(shí)，也要迅速停下冷庫(kù)壓縮機(jī)。如活塞機(jī)過熱而放松填料函的壓套也不能使活塞桿的溫度降低時(shí)，則也要停下臥式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)在任何時(shí)候停下，機(jī)工都要將停車原因記入機(jī)器工段三班工作日記中，并報(bào)告給機(jī)械師。
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壓縮機(jī)的使用a
被吸入的氨蒸氣的溫度(根據(jù)裝在壓縮機(jī)吸氣關(guān)閉閥前的溫度種確定)，必須高出蒸發(fā)溫度5—10。。從壓縮機(jī)氣缸排出氨在出口的溫度必須與蒸發(fā)溫度和冷凝溫度相適應(yīng)。
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開車前的準(zhǔn)備和壓縮機(jī)的開動(dòng)1
冷凍裝置良好的工作效率，不僅取決于冷凍設(shè)備本身良好的技術(shù)狀況，同時(shí)還取決于對(duì)其正確的文明的使用。
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壓縮機(jī)的使用a
被吸入的氨蒸氣的溫度(根據(jù)裝在壓縮機(jī)吸氣關(guān)閉閥前的溫度種確定)，必須高出蒸發(fā)溫度5—10。從冷庫(kù)壓縮機(jī)氣缸排出氨在出口的溫度必須與蒸發(fā)溫度和冷凝溫度相適應(yīng)。
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常使用的雙段壓縮機(jī)
在工業(yè)冷庫(kù)中使用最廣泛的雙段壓縮機(jī)有下列兩種型式：一種是由兩臺(tái)共用一個(gè)主軸的單段壓縮機(jī)組合而成的壓縮機(jī)，另一種是帶被差(梯級(jí))式活塞的冷庫(kù)壓縮機(jī)。
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雙段氨壓縮機(jī)1
采用單段壓縮不經(jīng)濟(jì)時(shí)，則采用雙段壓縮。在凍結(jié)間或冰激凌廣和車間的恒溫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，以及冰激凌機(jī)中需要保持-25℃、一27℃的低溫時(shí)，最好是采用雙段壓縮的冷庫(kù)壓縮機(jī)。
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整體曲柄箱壓縮機(jī)
最近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)各工廠開始掌握和制造整體曲柄箱結(jié)構(gòu)的冷庫(kù)壓縮機(jī)。
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4AY-15V式氨壓縮機(jī)6
填料函使用期限過長(zhǎng)，冷庫(kù)壓縮機(jī)開機(jī)前沒有潤(rùn)滑填料函，打入填料函的油壓力過高或者填料函裝配不當(dāng)，發(fā)生歪斜等原因，都能使密封圈表面受到磨傷。
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4AY-15V式氨壓縮機(jī)3
壓縮機(jī)曲軸箱的下部有個(gè)小旋塞，用此旋塞定期地(半月一次)將油放入桶中。經(jīng)過濾后檢查油的清潔程度及共主要性能。經(jīng)檢查，如果油仍保持其原有的粘度及閃火點(diǎn)(不應(yīng)低于160℃)，則可再用來(lái)潤(rùn)滑冷庫(kù)壓縮機(jī)。
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壓縮機(jī)的干行程和濕行程
干行程時(shí)，壓縮機(jī)從蒸發(fā)系就中吸入的只是干的冷凍劑蒸氣，濕行程時(shí)，吸入的蒸氣中有懸浮的放液氨微粒。
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蒸氣噴射降溫循環(huán)的說(shuō)明工作原理
蒸氣噴射降溫循環(huán)用水作為盤管降溫系統(tǒng)的制冷劑。蒸氣噴射降溫循環(huán)的主要優(yōu)點(diǎn)是制冷劑價(jià)格低廉，并且在系統(tǒng)一旦發(fā)生，泄漏事故時(shí)十分安全。通常用蒸氣噴射器產(chǎn)生使水分蒸發(fā)所需的離真空度。由于冷凝器既囂冷凝受壓縮后的水蒸氣，又必須冷凝產(chǎn)生噴射作用的蒸氣，因此冷凝器冷卻水的需要量相當(dāng)大。這種系統(tǒng)適用于冷凝器冷卻水供應(yīng)充足，蒸氣價(jià)格低廉，并且要求制冷溫度比較高的場(chǎng)合。
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